Características
La bicicleta de carrera XC más liviana, más rápida y más capaz que nunca
Epic 9 representa 24 años de innovación ganadora en XC, destilada para crear la bicicleta de carrera más rápida del mundo.
Comenzamos con el referente de triunfo mundial de la Epic 8. Después eliminamos lo que la frenaba. Con 206 gramos menos, la Epic 9 es la bicicleta de carrera XC de suspensión total más ligera del planeta.
Eliminamos la fricción de la suspensión en un 11 % y refinamos la cinemática. El resultado: eficiencia, capacidad y velocidad por vatio inigualables.
La velocidad emerge como el resultado natural de una bicicleta tan bien integrada con el ciclista que esta desaparece, dejando solo la materialización del potencial total del ciclista.
La Epic 9 es la bicicleta de competicion de XC con doble suspension mas ligera jamas fabricada.
Menos masa, mas velocidad. Y no a expensas del rendimiento. La eficiencia, la calidad de conduccion y la capacidad han mejorado.
206g MAS RAPIDA
No se ha reducido peso en un solo punto. Se ha eliminado de todas partes. El resultado es el cuadro de XC con doble suspensión más ligero jamás fabricado: aceleración más rápida, respuesta más precisa, mejor control y más velocidad por vatio.
Suave. Flexible. Precisa.
La menor fricción y la cinemática refinada desbloquean la estabilidad a velocidades de carrera.
Avances en las Sensaciones de Conducción
Recorrido delantero y trasero de 120 mm para una carrera XC moderna
Diseño de varillaje oscilante, pivote y cuadro integrado para reducir en 11 % la fricción de la suspensión
Una cinemática optimizada mejora la eficiencia de pedaleo
Tasa de apalancamiento afinada que balancea soporte, control y eficiencia
La ciencia de la Suspensión
Apalancamiento afinado en cuanto a tracción, eficiencia y control a tope.
Un trío Dinámico
Tres modos de suspensión, un objetivo: Máxima velocidad.
Control Ride Dynamics
Wide Open
Máxima tracción y control para descensos más accidentados
Magic Middle
Soporte de pedaleo con absorción activa de impactos
Eficiente en las remontadas, serena en los terrenos irregulares
Sprint-On-Lock
Eficiencia cercana al bloqueo para salidas y ataques en terreno liso
ESPECIFICACIONES TECNICAS
CUADRO
Cuadro: S-Works FACT 12m Carbon, geometría progresiva XC Race, Rider-First Engineered™, pedalier roscado, puntera trasera compatible con UDH de 12x148 mm, cableado interno, 120 mm de recorrido, optimizada para transmisión inalámbrica.
Abrazadera de Sillín: Alloy Specialized 34.9, perno de titanio
Almacenamiento: SWAT 2.0
SUSPENSION
Amortiguador Trasero: Horquilla RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics desarrollada en 3 posiciones, Solo Air, 190x45 mm
Horquilla: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics desarrollada, 3 posiciones, Debon Air, 15x110 mm, offset de 44 mm, recorrido de 120 mm
FRENOS
Freno Delantero: SRAM Motive Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 180 mm
Freno Trasero: SRAM Motive Ultimate, pinza de 4 pistones, disco hidráulico, rotor de 160 mm
TRANSMISION
Palancas de Cambio: Controller SRAM AXS POD Ultimate
Desviador Trasero: SRAM XX SL Eagle AXS
Piñón: SRAM CS-1299, 12 velocidades, 10-52 dientes
Cadena: SRAM XX SL Eagle Transmission de 12 velocidades
Set de Palancas: Bielas SRAM / Quarq XX SL Eagle Power Meter, DUB SM: 165 mm, M-XL: 170 mm, 34 dientes
Caja Pedalera: CeramicSpeed Alpha, DUB
RUEDAS Y NEUMATICOS
Neumático Delantero: Specialized Fast Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35
Rueda Delantera: Roval Control World Cup, Mini Hooked Carbon, 28,5 mm de ancho interno, Tubeless Ready, buje Roval Control World Cup, rodamientos cerámicos DT Swiss, radios Roval Carbon con terminales de titanio
Neumático Trasero: Specialized Air Trak, carcasa Flex Lite, compuesto T5/T7, 29x2.35
Rueda Trasera: Roval Control World Cup, carbono Mini Hooked, ancho interno de 28,5 mm, compatible con tubeless, buje Roval Control World Cup, componentes internos DT Swiss 180, radios Roval Carbon con terminales de titanio.
Cámaras: Tubo interior de TPU especializado
COCKPIT
Manillar: Roval Control II Integrated Cockpit, potencia integrada de 60 mm/70 mm X-6 grados, elevación de 5 mm, retroceso de 9 grados, elevación de 3 grados, 760 mm de ancho
Puños: Specialized
Asiento: Specialized S-Works Power EVO Mirror, raíles de carbono, SM: 155 mm, M-XL: 143 mm
Vela Portasilla: RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S: 125 mm, M/L: 150 mm, XL: 175 mm