Características
Cuatro décadas después de lanzamiento de la primera Specialized Allez a la carretera, traemos su mejor version hasta ahora. La más ligera de su clase, ofrece más confianza, versatilidad y rendimiento que nunca, a más ciclistas que nunca. Tanto si buscas un aluminio de primera calidad, como si quieres una bicicleta para los fines de semana y los desplazamientos rápidos, o si acabas de empezar a montar por carretera, el rendimiento en carretera empieza con la Allez.
LA MÁS LIGERA DE SU CLASE: Con un aluminio E5 de primera calidad con doble conificado, el cuadro de la Allez pesa tan solo 1.375 gramos para ofrecer una sensación rápida y ágil en carretera. Además, la horquilla carbono reduce aún más el peso (no hay tubo de dirección de aluminio oculto aquí) al tiempo que ayuda a suavizar la conducción. Y con unas opciones de construcción modernas y bien pensadas, no es de extrañar que la Allez sea también la más ligera de su clase.
CONFIANZA INCREÍBLE: Este cuadro de aluminio E5 de primera calidad es ligero, rápido y duradero. La excelente relación rigidez-peso, junto con la inigualable potencia de frenado de los frenos de disco de doble pistón para todo tipo de condiciones, ofrece la máxima confianza a cualquier velocidad. Además, se ha utilizado la legendaria geometría de resistencia de la Roubaix para ofrecer una comodidad inigualable durante largos kilómetros y una conducción estable, garantizando al mismo tiempo que la Allez pueda diseccionar una carretera sinuosa como una bicicleta de carreras pura.
VERSATILIDAD Y RENDIMIENTO: Tan capaz de llevarte al trabajo o a clase como de marcarte un KOM local o una salida en grupo de fin de semana, los portabultos y los soportes de guardabarros garantizan que la Allez sea lo suficientemente versátil para cualquier carretera a la que la lleves. Con un paso de rueda de hasta 35 mm (32 mm con guardabarros), estarás preparado para las carreteras más duras e incluso para salirte un poco de la carretera. Si las carreteras se ponen empinadas, la Allez cuenta con unos desarrollos amplios, capaces de mantenerte cómodo a la cadencia que necesites para montar de la forma más eficiente.
-La transmisión fiable de Shimano con platos de 50-34T delante y el cassete de 11-32T detrás te ofrece la versatilidad necesaria para seguir el ritmo de tus rutas en grupeta o superar las subidas más empinadas en tu desplazamiento al trabajo.
-Los neumáticos de 30 mm te ofrecen la ventaja de utilizar presiones más bajas, suavizando las carreteras irregulares, y una mayor superficie de contacto para una mayor confianza en cada ruta.
-Los frenos de disco de 160 mm delante y detrás te proporcionan más potencia de frenado y modulación en cualquier condición meteorológica.
-Una horquilla completa de carbono y un cuadro de aleación E5 con una geometría de carretera que inspira confianza te colocan en la posición perfecta para salidas en grupo o aventuras en solitario por carretera. Los soportes ocultos para guardabarros y portabultos hacen que la Allez también se adapte fácilmente a tus desplazamientos durante todo el año.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
-CUADRO
Marco: Specialized E5 Premium Aluminum, disco de montaje plano, ojales para portabultos y guardabarros, tubos totalmente manipulados con SmoothWelds, enrutamiento interno de cables, BB roscado, eje pasante de 12 x 142 mm
-SUSPENSIÓN
Horquilla: Specialized FACT carbono completo, disco de montaje plano, cono de 1-1/8" a 1-3/8", ojales para guardabarros, eje pasante de 12 x 100 mm
-FRENOS
Freno delantero: Disco mecánico Tektro MD-550 - Rotor de 160 mm
Freno Trasero: Disco mecánico Tektro MD-550 - Rotor de 160 mm
-TRANSMISIÓN
Palancas de Cambio: Shimano Claris 2000, 8 velocidades
Desviador Delantero: Shimano Claris, 8 velocidades, braze-on
Desviador Trasero: Shimano Claris, 8 velocidades
Piñon: SunRace, 8 velocidades, 11-32 dientes
Cadena: KMC X8 con Missing Link™
Set de Palancas: Shimano Claris R200 - 50/34 dientes
Plato: 50/34T
Caja Pedalera: Shimano 68 mm roscado
-RUEDAS Y NEUMATICOS
Neumático Delantero: Specialized Roadsport, 700X30c
Neumático Trasero: Specialized Roadsport, 700X30c
Rueda Delantera: Axis Sport Disc
Rueda Trasera: Axis Sport Disc
Cámaras: 700x28-32, válvula Presta de 48 mm
-COCKPIT
Stem: Aleación forjada en 3D, 31,8 mm, elevación de 7 grados
Manubrio: Specialized Shallow Drop, 70 x 125 mm, abrazadera de 31,8 mm
Cinta: S-Wrap Specialized
Asiento: Bridge Body Geometry, rieles de acero
Vela portasilla: Alloy, abrazadera de 2 pernos, desplazamiento de 12 mm, 27,2 mm, herrajes anticorrosión
Collar de asiento: Tipo perno, compatible con rack de 31,8 mm