Características
Cuatro décadas después del lanzamiento de la primera Specialized Allez a la carretera, traen su mejor version hasta ahora. La más ligera de su clase, ofrece más confianza, versatilidad y rendimiento que nunca, a más ciclistas que nunca. Tanto si buscas un aluminio de primera calidad, como si quieres una bicicleta para los fines de semana y los desplazamientos rápidos, o si acabas de empezar a montar por carretera, el rendimiento en carretera empieza con la Allez.
LA MÁS LIGERA DE SU CLASE: Con un aluminio E5 de primera calidad con doble conificado, el cuadro de la Allez pesa tan solo 1.375 gramos para ofrecer una sensación rápida y ágil en carretera. Además, la horquilla carbono reduce aún más el peso (no hay tubo de dirección de aluminio oculto aquí) al tiempo que ayuda a suavizar la conducción. Y con unas opciones de construcción modernas y bien pensadas, no es de extrañar que la Allez sea también la más ligera de su clase.
CONFIANZA INCREÍBLE: Este cuadro de aluminio E5 de primera calidad es ligero, rápido, duradero y, ¿hemos mencionado ya, precioso? La excelente relación rigidez-peso, junto con la inigualable potencia de frenado de los frenos de disco de doble pistón para todo tipo de condiciones, ofrece la máxima confianza a cualquier velocidad. Además, hemos utilizado la legendaria geometría de resistencia de la Roubaix para ofrecer una comodidad inigualable durante largos kilómetros y una conducción estable, garantizando al mismo tiempo que la Allez pueda diseccionar una carretera sinuosa como una bicicleta de carreras pura.
VERSATILIDAD Y RENDIMIENTO: Tan capaz de llevarte al trabajo o a clase como de marcarte un KOM local o una salida en grupo de fin de semana, los portabultos y los soportes de guardabarros garantizan que la Allez sea lo suficientemente versátil para cualquier carretera a la que la lleves. Con un paso de rueda de hasta 35 mm (32 mm con guardabarros), estarás preparado para las carreteras más duras e incluso para salirte un poco de la carretera. Si las carreteras se ponen empinadas, la Allez cuenta con unos desarrollos amplios, capaces de mantenerte cómodo a la cadencia que necesites para montar de la forma más eficiente.
-La transmisión fiable de Shimano con platos de 50-34T delante y el casete de 11-32T detrás te ofrece la versatilidad necesaria para seguir el ritmo de tus rutas en grupeta o superar las subidas más empinadas en tu desplazamiento al trabajo.
-Los neumáticos de 30 mm te ofrecen la ventaja de utilizar presiones más bajas, suavizando las carreteras irregulares, y una mayor superficie de contacto para una mayor confianza en cada ruta.
-Los frenos de disco de 160 mm delante y detrás te proporcionan más potencia de frenado y modulación en cualquier condición meteorológica.
-Una horquilla completa de carbono y un cuadro de aleación E5 con una geometría de carretera que inspira confianza te colocan en la posición perfecta para salidas en grupo o aventuras en solitario por carretera. Los soportes ocultos para guardabarros y portabultos hacen que la Allez también se adapte fácilmente a tus desplazamientos durante todo el año.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
-CUADRO
Cuadro: Specialized E5 Premium Aluminum, disco de montaje plano, tubos totalmente manipulados con SmoothWelds, enrutamiento interno de cables, BB roscado, eje pasante de 12 x 142 mm
-SUSPENSIÓN
Horquilla: Specialized FACT carbono completo, disco de montaje plano, cono de 1-1/8" a 1-3/8", ojales para guardabarros, eje pasante de 12 x 100 mm
-FRENOS
Freno Delantero: Shimano 105, disco hidráulico, rotor de 160 mm
Freno Trasero: Shimano 105, disco hidráulico, rotor de 160 mm
-TRANSMISIÓN
Palancas de Cambio: Shimano 105, 12 velocidades Mechanical
Desviador Delantero: Shimano 105, braze-on
Desviador Trasero: Shimano 105, 12 velocidades Mechanical
Piñon: Shimano 105, 12 velocidades, 11-34T
Cadena: Shimano SLX, M7100, 12 velocidades
Bielas: Shimano 105, 12 velocidades, Hollowtech II
Caja Pedalera: Pedalier roscado BSA Shimano
-RUEDAS Y NEUMÁTICOS
Neumático Delantero: Turbo Pro, 700x30
Neumático Trasero: Turbo Pro, 700x30
Rueda Delantera: Disco DT SWISS R470
Rueda Trasera: Disco DT SWISS R470
Cámaras: Presta, 700x28-32 mm
-COCKPIT
STEM: Aleación forjada en 3D, 31,8 mm, elevación de 7 grados
Manillar: Specialized Shallow Drop, 6061, 70 x 125 mm, abrazadera de 31,8 mm
Cinta: Supacaz Suave
Asiento: Bridge Body Geometry, rieles de acero
Poste de Sillín: Aleación, abrazadera de 2 pernos, desplazamiento de 12 mm, 27,2 mm, herrajes anticorrosión
Abrazadera de Sillín: Tipo perno, compatible con rack de 31,8 mm