Características

Las ruedas de carrera más rápidas en su categoría

Roval Rapide CL III

Las totalmente nuevas ruedas Roval Rapide CL III son descendientes directas de las CLX III, revolucionando la aerodinámica convencional. Una llanta delantera más profunda pone el rendimiento aerodinámico donde más importa. Una llanta trasera más baja reduce peso innecesario para una aceleración más rápida y un mejor manejo, ayudando a ahorrar 35 gramos. Los ganchos de talón FlatStop requieren un 39% más de fuerza para pinchar, asegurando que tu carrera llegue hasta la meta con la mejor protección contra pinchazos de su clase. Llega más rápido en cualquier recorrido con las Roval Rapide CL III.

-VELOCIDAD SIN RIVAL, AHORA MAS LIGERAS
YA ERAN LAS RUEDAS MAS RÁPIDAS EN SU CATEGORIA. AHORA PESAN 35g menos.

-39% MAS RESISTENTES
EL GANCHO DEL TALÓN FLATSTOP MEJORA LA RESISTENCIA A LOS PINCHAZOS EN UN 39% PARA QUE SIGAS DANDOLO TODO EN LA CARRERA.

-LA VELOCIDAD DEL CONTROL
LLANTA DELANTERA DE 51mm, DONDE SE ENCUENTRA EL 90% DE LAS MEJORAS AERODINÁMICAS. LLANTA TRASERA DE 48mm QUE OFRECE UNA ACELERACIÓN EXPLOSIVA.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

-LLANTAS

Llanta delantera: Cubierta de carbono Rapide CLX II, 700c (CR2472)

Dimensiones de la llanta delantera: Profundidad: 51 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 35 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho de cuentas: (5,5) mm

Llanta trasera: Rapide CL III Carbono Clincher, 700c (CR2473)

Dimensiones de la llanta trasera: Profundidad: 48 mm, Ancho externo (en el punto más ancho): 31,3 mm, Ancho interno: 21 mm, Ancho del gancho de cuentas: (4,1) mm

Construcción de la llanta: Cubierta de carbono con gancho

Tamaño de la rueda / ETRTO: 622 × 21 (700c)

Agujeros: Delantero: 18H, Trasero: 24H

Compatibilidad sin cámara: Sí

Compatibilidad de inserción: Sí

Compatibilidad de frenos: Disco (Centerlock)

Longitud del vástago de la válvula: Válvula sin cámara Roval, aleación, 70 mm

-CENTROS

Buje delantero: DT Swiss 350 Tirador recto, bloqueo central, 12 x 100 mm

Buje trasero: DT Swiss 350, tirador recto, bloqueo central, 12 x 142 mm

Cojinete del cubo delantero: Acero inoxidable DT Swiss - DS: 6902 (15 x 28 x 7 mm), NDS: 6902 (15 x 28 x 7 mm)

Cojinete del buje trasero: Acero inoxidable DT Swiss - DS: 6902 (15 x 28 x 7 mm), NDS: 6902 (15 x 28 x 7 mm)

Cuerpo de buje libre trasero: Trinquete DT Swiss (36 dientes): cuña, rueda libre RD, 11 velocidades HG

-RADIOS Y BOQUILLAS

Radios delanteros: DT Swiss Competition Race Straight Pull, 2,0 x 1,6 mm: 18 unidades (DS: 258 mm, NDS: 270 mm)

Radios traseros: DT Swiss Competition Race Straight Pull, 2,0 x 1,6 mm: 24 unidades (DS: 268 mm, NDS: 271 mm)

Patrón de radios delanteros: Dos cruces/radial (2:1), sin dobladillo

Patrón de radios traseros: Una cruz / Tres cruces (2:1), sin doblar

Nipless: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0 x 14 mm

-INFORMACIÓN SOBRE NEUMÁTICOS

Anchos de neumáticos aprobados: 24 mm-38 mm

Presión máxima: Sin cámara (110 psi) Con cámara (130 psi), 36 mm-38 mm: Sin cámara (60 psi) Con cámara (60 psi)

Ancho de la cinta sin cámara: 25 mm

-PESO

Peso delantero: 716 g (con válvulas y cinta)

Peso trasero: 839 g (con válvulas y cinta)

Peso del juego de ruedas: 1555 g (con válvulas y cinta)

-GENERAL

Extras: 4 radios y cabecillas adicionales

Bicicleta eléctrica homologada: Sí, sistemas estilo SL o máximo 350W

Certificaciones: ISO 5775-2, aprobado por la UCI

Límite de peso: 275 libras / 125 kg.