Características
La rueda Rapide CL II brinda la velocidad, la eficiencia, el increíble manejo y la estabilidad del Rapide CLX II en cualquier condición para más ciclistas. Construido exactamente sobre las mismas llantas que el Rapide CLX II para elevar todo este rendimiento con la tecnología tubeless-done-right, el Rapide CL II hace que ese rendimiento sea más fácil de alcanzar en el check-out y casi imposible de alcanzar en el camino abierto.
Las llantas delanteras de sección profunda se ven afectadas negativamente por los vientos cruzados. Esto impacta negativamente en el manejo, lo que a su vez hace que el ciclista reduzca la velocidad. Al utilizar el primer algoritmo de modelado diseñado en torno a los tiempos de reacción del mundo real de los ciclistas y validado mediante pruebas en carretera, se desarrolló una llanta delantera que reduce la resistencia y aumenta la estabilidad en un 25 % en ráfagas de viento repentinas en comparación con las llantas anteriores de 50 mm.
Tipo de llanta: Carbono, tubeless-first clincher
Contador de radios: Delantero: 21
Llanta: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, Freno de disco, Tubeless.
Tipo de radios: DT Swiss, J-Bend a tope
Tipo de pezón: DT Swiss Pro Lock hexagonal
Buje delantero: DT Swiss 350, Center Lock, rodamientos de cartucho sellado
Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellado DT Swiss.
Niple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
Peso delantero: 690 g (promedio sin cinta ni válvulas)
Extras: fondo de llanta Roval, kit de radios y cabecillas de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg.
RUEDA ROVAL RAPIDE CL II DELANTERA
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- Precio contado incluye: Efectivo, Débito, Crédito en 1 pago
Características
La rueda Rapide CL II brinda la velocidad, la eficiencia, el increíble manejo y la estabilidad del Rapide CLX II en cualquier condición para más ciclistas. Construido exactamente sobre las mismas llantas que el Rapide CLX II para elevar todo este rendimiento con la tecnología tubeless-done-right, el Rapide CL II hace que ese rendimiento sea más fácil de alcanzar en el check-out y casi imposible de alcanzar en el camino abierto.
Las llantas delanteras de sección profunda se ven afectadas negativamente por los vientos cruzados. Esto impacta negativamente en el manejo, lo que a su vez hace que el ciclista reduzca la velocidad. Al utilizar el primer algoritmo de modelado diseñado en torno a los tiempos de reacción del mundo real de los ciclistas y validado mediante pruebas en carretera, se desarrolló una llanta delantera que reduce la resistencia y aumenta la estabilidad en un 25 % en ráfagas de viento repentinas en comparación con las llantas anteriores de 50 mm.
Tipo de llanta: Carbono, tubeless-first clincher
Contador de radios: Delantero: 21
Llanta: Rapide CLX Carbon Clincher, 700c, Freno de disco, Tubeless.
Tipo de radios: DT Swiss, J-Bend a tope
Tipo de pezón: DT Swiss Pro Lock hexagonal
Buje delantero: DT Swiss 350, Center Lock, rodamientos de cartucho sellado
Tipo de rodamiento: Rodamientos de cartucho de acero sellado DT Swiss.
Niple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm.
Peso delantero: 690 g (promedio sin cinta ni válvulas)
Extras: fondo de llanta Roval, kit de radios y cabecillas de repuesto, límite de peso del sistema: 275 lb / 125 kg.